Jak poznat, že kolo velikostí sedí

Velikost kola je jediný parametr, který po koupi nezměníte. Sedlo posunete, představec vyměníte, řídítka otočíte, ale rám zůstane takový, jaký je. Přitom se právě na velikost při výběru myslí nejméně, protože značení se u jednotlivých výrobců liší a stejné písmeno může u dvou značek znamenat výrazně jiné kolo. Rozumnější je proto nespoléhat na tabulky a naučit se poznat, jak správně padnoucí kolo působí. Tenhle text popisuje, co si ověřit ve stoje, v sedle i za jízdy.

Rychlý přehled

Co nejde změnit	rozměry rámu, tedy dosah a převýšení
Co se doladí	sedlo, představec, řídítka, kliky, brzdové páky
První kontrola	stoj nad rámem s chodidly na zemi
Klíčový pocit	uvolněné paže, volný pohyb, žádné natahování
Čemu nevěřit	písmenům a číslům velikostí napříč značkami
Na co pozor	bolest zápěstí, kolen nebo krku po delší jízdě

Ve zkratce

Značení velikostí se liší výrobce od výrobce, srovnávat se nedá.
Rozhodující je, jak kolo působí ve stoje nad rámem a v jízdě, ne štítek.
Dosah na řídítka má být pohodlný bez natahování i bez skrčení.
Výšku sedla poznáte podle toho, že se boky při šlapání nehoupou.
Drobné odchylky se doladí, ale špatný rám nezachrání žádná úprava.

Proč se velikosti mezi značkami nedají srovnávat

Výrobci označují rámy různě. Někdo používá písmena, jiný čísla odvozená od délky sedlové trubky, další vlastní stupnici. Ke zmatku přispívá i to, že se tvary rámů postupně proměnily a klasické rozměry přestaly popisovat, jak se na kole opravdu sedí.

Poloha jezdce se proto popisuje spíš dvojicí údajů: jak daleko dopředu rám sahá a jak vysoko je jeho přední část. Tyhle dva rozměry určují, jestli budete na kole natažení, nebo vzpřímení. Dvě kola se stejným písmenem na rámu mohou přitom vyjít úplně jinak.

Co z toho plyne pro výběr

Tabulku od výrobce berte jako první orientaci, která zúží výběr na dvě sousední velikosti. Rozhodnutí ale patří do prodejny nebo na testovací jízdu. Pokud si vybíráte na dálku, hledejte prodejce, který kolo umí posadit podle vaší postavy a nechá vás ho vyzkoušet.

Související: osvojit jízdu na kolečkových bruslích a chránit podlahu při cvičení doma.

Co se pozná ve stoje nad rámem

Nejrychlejší úvodní zkouška je postavit se nad rám, chodidla celou plochou na zemi, kolo mezi nohama. Mezi rozkrokem a horní trubkou má zůstat volný prostor, do kterého se kolo dá nadzvednout, aniž byste se ho dotkli.

Kolik prostoru přesně, závisí na typu kola. U silničního postačí menší rezerva, u horského a trekového se hodí větší, protože v terénu často seskakujete rychle a bez rozmyslu. Když se rámu dotýkáte i ve stoje, je kolo příliš velké bez ohledu na to, co říká štítek.

Posed: dosah a převýšení

Když si sednete a položíte ruce na řídítka, paže by měly být uvolněné a mírně pokrčené v loktech. Ramena nemají být vytažená dopředu, záda se mají klenout plynule z boků, ne lámat v bedrech. Krk musí zůstat uvolněný natolik, abyste bez námahy viděli dopředu.

Příliš natažený posed

Poznáte ho podle toho, že máte paže napjaté, hmotnost visí na dlaních a po čase začne bolet zápěstí, krk nebo bedra. Sedlo si podvědomě posouváte dopředu a nikdy se necítíte usazení. V terénu se navíc obtížně přenáší váha dozadu.

Příliš stlačený posed

Opačný extrém se projeví tím, že se kolena při šlapání dostávají blízko k loktům, řídítka jsou pocitově vysoko a v prudším stoupání se přední kolo nadlehčuje. Kolo působí neposedně a ve vyšší rychlosti nejistě. Menší rám navíc obvykle bývá i kratší, takže se pocit stísněnosti nedá vyřešit posunutím sedla dozadu.

Výška sedla a práce nohou

Výška sedla nesouvisí s velikostí rámu, ale nastavuje se jako první, protože bez ní se posed nedá posoudit. Základní vodítko je, že se noha v dolní poloze pedálu téměř narovná, ale koleno zůstane mírně pokrčené a pata se nemusí natahovat dolů.

Spolehlivější než pohled je pocit v bocích. Když se při šlapání boky houpou ze strany na stranu, je sedlo vysoko. Když se kolena zvedají příliš a v přední části stehen se rychle hromadí únava, je sedlo nízko. Změny dělejte po malých krocích a mezi nimi si vždycky zajeďte.

Poloha sedla dopředu a dozadu

Sedlo se posouvá kvůli poloze kolena nad pedálem, ne kvůli dosahu na řídítka. Kdo posunutím sedla řeší příliš dlouhý dosah, obvykle si tím zhorší práci nohou a přidá zátěž na kolena. Dosah patří řešit představcem nebo jinou velikostí rámu.

Řídítka a šířka ramen

Řídítka mají zhruba odpovídat šířce ramen. Příliš úzká zhoršují ovládání a stlačují hrudník, příliš široká rozevírají ramena a v delší jízdě unavují. U horských kol se používají spíš širší řídítka kvůli stabilitě, ale ani tam nemají být tak široká, aby vám v zatáčení překážela.

Sledujte také polohu zápěstí. V základním úchopu má ruka pokračovat v ose předloktí. Když je zápěstí zaklopené nebo vytočené, pomůže natočení řídítek, jiný tvar madla, nebo u silničních kol jiná šířka a tvar zahnutí.

Testovací jízda a co při ní sledovat

Krátké projetí po prodejně nestačí. Vyjeďte na tak dlouhou trasu, na jakou vám půjčovna nebo prodejce dovolí, a hlídejte tři věci: kde vás tlačí ruce, jak se cítí bedra a jestli musíte pořád hledat pohodlnější pozici.

Zkuste zajet do zatáčky, postavit se na pedálech a projet nerovnost. Padnoucí kolo se v těchhle okamžicích chová předvídatelně a tělo se nemusí přerovnávat. Když se naopak přistihnete, že si sedáte pokaždé jinam, sedí kolo hůř, než by se z klidného stoje zdálo.

Co se dá doladit a co ne

Doladit lze překvapivě hodně. Výška a posun sedla, náklon sedla, délka a náklon představce, šířka a natočení řídítek, poloha brzdových pák, u některých kol i délka klik. Tyhle úpravy dokážou posunout pohodlí výrazně a bývají levnější než výměna celého kola.

Nezměníte ale rám. Když je kolo o velikost větší, žádný kratší představec z něj neudělá pohodlný stroj, jen zhorší ovládání. Když je o velikost menší, delší představec zase přenese víc hmotnosti na ruce. Proto se rozhoduje o rámu jako první a doladění přichází až potom.

Kola pro děti a rostoucí postavu

U dětí se často kupuje kolo na vyrůst a je to nejčastější chyba. Příliš velké kolo dítě neovládá, nedosáhne pořádně na brzdy a ztrácí jistotu, takže ho jízda přestane bavit. Dítě musí ve stoje pohodlně dosáhnout chodidly na zem a bez námahy stisknout brzdové páky.

U rostoucí postavy se vyplatí kupovat kolo, které dítěti sedí teď, a průběžně dolaďovat výšku sedla i řídítek. Rezerva na růst se dá získat jedině v nastavení, ne ve větším rámu.

Pět kroků k ověření, že kolo sedí

Postavte se nad rám. Chodidla na zemi a volný prostor v rozkroku, jinak nemá smysl řešit cokoli dalšího.
Nastavte nejdřív sedlo. Bez správné výšky sedla se posed ani dosah nedají posoudit.
Sledujte paže a zápěstí. Uvolněné mírně pokrčené lokty a ruka v ose předloktí jsou znamením, že dosah sedí.
Vyjeďte si. Vjem z klidného stoje a vjem z jízdy se u velikosti kola liší nejvíc ze všech parametrů.
Neřešte rám doplňky. Doladit jde sedlo, představec i řídítka, ale ne velikost rámu.

Mohlo by vás zajímat: vybrat kolo na cesty do práce.

Časté otázky

Můžu si velikost kola určit podle tabulky výrobce?

Tabulka je dobrá první orientace, která zúží výběr na dvě sousední velikosti. Rozhodovat se ale vyplatí až podle stoje nad rámem a testovací jízdy, protože značení se u jednotlivých výrobců liší.

Co když jsem mezi dvěma velikostmi?

Rozhodne účel a pocit z jízdy. Menší rám bývá hbitější a snáz ovladatelný, větší klidnější na dlouhých jízdách. Když si nejste jistí, vyzkoušejte obě velikosti na stejné trase po sobě.

Jak poznám, že mám sedlo vysoko?

Boky se při šlapání houpou ze strany na stranu a nohu musíte v dolní poloze pedálu natahovat. Sedlo pak snižte po malých krocích a mezi nimi si vždycky krátce zajeďte.

Vyřeší kratší představec příliš velký rám?

Nevyřeší. Zkrátí sice dosah, ale zároveň zhorší ovládání a rozložení hmotnosti mezi koly. Představec je nástroj pro doladění, ne pro opravu špatně zvolené velikosti.

Mají být řídítka široká jako ramena?

Přibližně ano. Úzká řídítka zhoršují ovládání a stlačují hrudník, příliš široká rozevírají ramena a v delší jízdě unavují. U horských kol se používají spíš širší, ale ne na úkor průjezdnosti.

Proč mě po delší jízdě bolí zápěstí?

Nejčastěji proto, že na rukou spočívá příliš mnoho hmotnosti kvůli dlouhému dosahu, nebo že je zápěstí v úchopu zaklopené. Pomáhá zvednout přední část, upravit natočení řídítek a zkontrolovat polohu sedla.

Je kolo na vyrůst pro dítě dobrý nápad?

Není. Příliš velké kolo dítě neovládá, hůř dosáhne na brzdy a ztrácí jistotu. Kupujte velikost, která sedí teď, a rezervu řešte průběžným zvedáním sedla a řídítek.

Musím na měření velikosti do specializované prodejny?

Nutné to není, ale pomůže to. Prodejce kolo nastaví podle vaší postavy a upozorní na detaily, které sami nezachytíte. Pro běžnou rekreační jízdu obvykle stačí pečlivá testovací jízda a poctivé nastavení sedla.

Hledáte další návody na stejné téma? Projděte si přehled Pohyb a cvičení.

Hledáte další návody na stejné téma? Projděte si přehled Cvičení a kondice.